[Home]

Monthly Bulletin issue 31 - January 2002

<- Previous  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  Next ->

English - Esperanta

Contents:
 

- TRUCKS TAKE OVER THE U.S.
- 2001 - A YEAR OF FREAK WEATHER
- ECUADOR: FOREST OCCUPATION BLOCKING OCP PIPELINE CONTINUES. WEST LB'S $900m LOAN IN JEOPARDY
- OIL SPILL CONTAMINATES ECUADORIAN AMAZON
- GREEN SKIES?
- ANNOUNCEMENTS
- DISCLAIMER

 HAPPY NEW YEAR FROM THE CAR BUSTERS CREW!
 

TRUCKS TAKE OVER THE U.S.

The U.S. car market has officially gone truck. Data from Ward's AutoInfo Bank indicates that 2001 sales of light trucks - SUVs, minivans and pickups - will top cars for the first time. (Final sales figures for the year are expected in January; sales of light trucks exceeded those of cars for the first 11 months of 2001.) The increase in SUV sales has fueled a growing dependence on foreign oil and exacerbated global warming.

Light truck sales have increased by 270 percent over the last 25 years while car sales have increased by 5 percent. With light trucks now accounting for more than half of all vehicles sold, the average new vehicle travels less on a gallon of gas than it did in 1980. This is because regulatory loopholes allow light trucks to meet an average fuel economy standard of 20.7 miles per gallon rather than the average of 27.5 mpg for cars.

"We burn 1.2 million more barrels of gasoline per day because SUVs and lights trucks are less efficient than cars," said Jason Mark, UCS Clean Vehicles Program Director. "That's about twice as much oil as we import from Iraq, or three-quarters of what we import from Saudi Arabia." The average light truck on the road burns over 40 percent more gasoline than the average car. US cars and trucks emit more heat-trapping CO2 annually than most other countries emit from all sources combined. Higher light trucks sales only worsen global warming. 2001 was officially the second warmest year on record.

Studies from UCS and the National Academy of Sciences both find that fuel economy could be dramatically improved with existing technology. Research by UCS engineers finds that SUVs could reach 40 miles per gallon with improvements such as direct fuel injection, variable valve control engines that shut off instead of idling, six-speed automatic trans- missions, lighter but structurally-sound "unibody" frames and reducing rolling resistance. A 40-mpg SUV would save its owner more than $5,000 at the gas pump over the vehicle's life. "Tapping the ingenuity of engineers will save more oil in just 10 years than the Arctic Refuge could economically produce in 60 years," said Mark.

[Ed. Note: while these improvements are "better-than-nothing" this "not-as-bad-as-the-alternative" argument is similar to the "reasons" to vote Labour or Democrat rather than Tory or Republican (please insert your local Tweedledum/Tweedledee spectacular opposition here), or eat KFC instead of McDonalds. These "improvements" are simply not enough and can be dangerous in that they lead to technological-quick-fix thinking, rather than the fundamental change in lifestyle and transportation thinking that is needed.]

2001- A YEAR OF FREAK WEATHER

 Seeing it's the new year and all, we thought it was time for some global resolutions. For example, lets switch from cars to more sustainable transportation, put an end to the global arms trade, and finally, phase out the fossil fuel economy. The latter seems perhaps one of the most urgent, especially after you see what RisingTide found out. They put together a summary of some of the main weather stories from the worlds press from 2001. We have a selection below, for the rest see: <http://www.risingtide.org.uk>.

Even, U.N. Secretary General Kofi Annan.Ten in a recent report managed to work out that ten years after the Earth Summit, the world has yet to sufficiently address and tackle crucial environ- mental issues (no shit!) They're getting smarter those U.N bureaucrats. Maybe soon we can safely release them into the wild and they will be able to fend for themselves. But then again...

Although most climatologists would be reluctant to claim that any individual weather event is caused by climate change, these stories show a clear pattern of increasingly bizarre weather all around the world.

JANUARY - FEBRUARY

 CENTRAL ASIA HAD COLDEST WINTER FOR 40 YEARS The Central Asian state of Kazakhstan had the coldest winter weather for 40 years. In Siberia temperatures dropped to minus 57 c. Extreme blizzards affected Mongolia, northern China (worst in 50 years), the Korean peninsula and Japan. (BBC News 9 January, 2001).

 WORST FLOODING IN VENICE IN A THOUSAND YEARS Venice suffered the worst sustained flooding in the city's history with tides more than 1m above the average sea level (BBC News 9 January 2001).

 UK HAD WETTEST 12 MONTHS SINCE RECORDS BEGAN The 12 months to March 2001 were the wettest 12 months in the UK since records began in 1766. Further rain, snow and flooding in January and February threatened to take the cost of the damage to more than £1 billion (The Times, February 28 2001) .

 MARCH - MAY

 MORE DISASTROUS FLOODS IN EAST AFRICA Following disastrous floods in 2000 that killed 700 people, further flooding in Mozambique killed 62 people and made 81,000 people homeless. Flooding affected half of neighbouring Malawi leaving 20,000 people homeless (Panafrican News Agency March 15, 2001).

 GLOBAL WARMING BLAMED FOR UKRAINIAN FLOODING Flooding followed winter snow levels in European Russia that were 50 percent above usual. Flooding in the Ukraine, Hungary and Romania killed seven people and left 50,000 people homeless. Across Russia, some 52,000 people lost their homes in the floods. The Ukrainian Environment Minister blamed global warming for the severity of the flooding in the region (ABC News 15 March, Moscow Times May 17 2001)

BEETLE EPIDEMIC IN CANADA After four years of warm winters, B.C. forests faced its worst ever epidemic of mountain pine beetle. By the end of the year the beetles had infested and killed 8million hectares of lodgepole pine trees - a region larger than Ireland (Reuters November 30, 2001). At the same time the Northeast and Midwest of the USA were hit by record snowfall (MSNBC 15 March 2001)

200 FOOT UK SOUTH COAST LANDMARK COLLAPSES The "Devil's Chimney", a 200ft high chalk tower at Beachy Head,disintegrated suddenly and fell into the sea. The collapse was caused by the record amount of rain which had seeped into cracks in the chalk and then frozen. (Independent 5th April 2001).

WORST DROUGHT IN KENYA IN LIVING MEMORY Aid agencies warned that 4.4 million were at risk of starvation. (CNN April 11, 2001).

WORST FLOODING IN NORTHERN FRANCE SINCE 1920 Almost 3,000 households were affected by the floods in Northern France, the worst since 1920. The President declared 117 communes to be disaster zones (CNN April 30, 2001)

DROUGHT IN AFGHANISTAN 3.8 million people were declared at risk of famine in a devastating drought that had forced over 700,000 people to move to refugee camps (CNN May 5, 2001).

HIGHEST US POLLEN COUNT ON RECORD The pollen count across the Northeast and Upper Midwest USA was more than 2,000 grains/m3, more than ten times what doctors would normally consider high. The government blamed increased amounts of CO2 in the air had made plants grow faster (CBS News May 12, 2001).

JUNE - AUGUST

 DROUGHTS AND FLOODS IN CHINA The level of spring rainfall in parts of south-west and north-east China was down by up to 90%. (BBC 31 May, 2001). The Songhua River was at its lowest level ever recorded. Half of the over 4,000 lakes which support the source of China's second-longest river, the Yellow River have dried out. Meanwhile Hong Kong and South China received the heaviest rain in decades. More than 100 people died in landslides and floods affected five million people and destroyed 15,800 homes. The storms were the worst on record in Guangdong province where 25 people were killed. (BBC 10 June; China Daily 10 July)

KOREA HAS WORST DROUGHT ON RECORD The Korean peninsula faced the worst drought since records began nearly a century ago. Rainfall in the North Korea's main rice growing belt was just 10% of normal levels. In South Korea the government mobilized 130,000 troops to dig wells. (CNN June 12, 2001)

CENTRAL AMERICAN FARMERS DEVASTATED BY DROUGHT Droughts across Central America affected 600,000 small farmers. Honduras declared a state of emergency in much of the country. By December the aquifers supplying Tegucigalpa, the capital of Honduras, had run dry and the drought had damaged 700,000 hectares of farmland. Nicaragua also lost 50 percent of its crops and Eastern Guatemala lost 80 percent of its bean harvest (BBC News 13 August, 2001; ENN December 11, 2001).

SEPTEMBER - DECEMBER

 UK AND WORLD HAVE HOTTEST OCTOBER ON RECORD In the UK this was, by a large margin of 2.6 degrees, the warmest October since records began in 1659. This was also the hottest October globally, a full degree above the 120 year average (CNN November 22, 2001)

DROUGHT AND WILDFIRES IN EASTERN USA October 2001 was one of the third driest October ever for Eastern USA. Across the US 3.5 million acres of forest burnt. (ENS 14 November 2001).

2001 WAS SECOND HOTTEST YEAR ON RECORD According to the World Meteorological Organization, the Earth's temperature in 2001 was the second highest since 1860. Nine of the 10 warmest years since 1860 have occurred since 1990. The hottest year was 1998, followed by 2001, 1997, 1995 and 1990. (New York Times, Dec. 19, 2001).

2001 WAS ANOTHER RECORD YEAR FOR NATURAL DISASTERS (previous record: 2000) Natural disasters in 2001 killed at least 25,000 people worldwide, more than double the previous year. Munich Re said. "Forest fires in Australia, floods in Brazil and in Turkey, snow chaos in central and southern Europe and a typhoon in Singapore, which was meteorologically seen as impossible, are all indica- tions for a link between climate changes and a rise in weather catastrophes" (Reuters Jan.1, 2002)

ECUADOR: FOREST OCCUPATION BLOCKING OCP PIPELINE CONTINUES. WEST LB'S $900m LOAN IN JEOPARDY

 From the start of the new year, local community residents, students, and environmentalists have been engaged in a permanent peaceful encampment high in the mountains of the Mindo Nambillo Cloudforest Reserve to stop construction of Ecuador's new heavy crude pipeline. Several activists have been climbing trees and building platforms and about 20 others are chained to the base in order to ensure that construction crews for the 300-mile pipeline, known as the OCP, do not enter the protected area. Building on tactics used in forest defense in the U.S. and Canada, the tree occupations in Ecuador is the first of its kind in South America. They are determined to remain there indefinitely until they are certain that the construction of the OCP is stopped.

 The OCP Consortium also faces various labour conflicts with employees of the Techint Company(builder of the pipeline) who are protesting low wages and bad working conditions. In addition, the many communities that the pipeline goes through have begun demanding that the obligations endorsed by the company to obtain the approval of the affected communities be met.

 Faced with escalating protests and tree sitters determined to stay perched for months, OCP announced on January 8 that it would abandon construction works in the Mindo cloud forest until the end of the rainy season in April. Since September, activists have repeatedly blocked construction crews and effectively slowed the advance of construction works in this contested part of the route, counting on the rainy season to buy time for the endangered Mindo cloud forest.

 "It is obvious that the OCP consortium did not want bulldozers battling tree sitters at the very moment when their $900 million loan is in jeopardy in Germany" said Ramos of Acción Ecologica.

OCP TO LOSE $900 LOAN?
The state government of North Rhine Westphalia (NWR), which holds a 43 percent interest in, Westdeutsche Landesbank (WestLB), called a hearing to review mounting evidence that the bank has violated its own lending policies by syndicating a $900 million loan to the OCP project. During the hearing employees of WestLB admitted that the project does not meet World Bank standards (something they have been repeatedly denying in response to the World Wide protests against them.) WestLB employees tried to justify themselves by stating that the project meets Ecuadorian environmental legislation regarding environmental protection. Ecologists present at the hearing challenged WestLB's statement. Ivonne Ramos, spokeswoman for Acción Ecológica at the Parliament Hearing, declared that: "the OCP project has violated all national regulations, including constitutional precepts such the obligatory nature of the Environmental Impact Assessment and Previous Consultation before beginning the work."

 The cancellation of the $900 loan now seems likely, which would increase the problems faced by the OCP Consortium to continue the construction of the pipeline as this is the main source of funding for the $1.2 billion project. A decision is expected by the Parliament on this matter at the session on January 17th, [no answer at time of bulletin, see <www.amazonwatch.org>]. Even the World Bank is getting a little worried, and asked the OCP consortium to "provide specific, independent verification of compliance with World Bank standards or, alternatively, refrain from claiming any such compliance," Johnson said. And with one of the consortiums member (Kerr-McGee, U.S, Oil Daily, Jan 17) balining out of the OCP Consortium, the future of Mindo is perhaps looking a little brighter for the birds, trees, and indigenous peoples, and a little stormier for OCP!
 

OIL SPILL CONTAMINATES ECUADORIAN AMAZON

Oil from an abandoned exploratory oil well in the Ecuadorian Amazon is spilling uncontrolled into the environment months after the government was first notified, according to an international conservation group.

GREEN SKIES? from EYFA traffic mailing list and GreenSkies

 -United Kingdom airports operator BAA said a total of 8.2 million people used its seven airports, a year-on-year drop of 6.4 percent. - Frankfurt Airport's owner/operator, reported passenger numbers fell by 7.9 percent. - Air travel will fall by 10 percent in 2002, according to World Travel and Tourism Council. - Airport operators attack EU modal shift target. The headline green aim of the European Commission's recent white paper on the future of EU transport is "impractical, undesirable and unlikely to succeed," European airports trade association, ACI Europe said yesterday. The group said it "fundamentally objects" to a proposal to begin shifting traffic growth away from road and air and onto rail by adopting a 2010 target of returning to 1998 modal shares.

ANNOUNCEMENTS:

 The Car Busters Collective are all off to Barcelona for the first two weeks of February, for the EYFA winter gathering, so anyone wanting to contact us should either do so before or after this time, or come to Barcelona too!

DISCLAIMER:

 For those disbelievers out there the sojourn of the entire Car Busters Collective to Barcelona is absolutely essential for preventing global warming and saving the planet and is not just a good excuse for a holiday booze-up.
 

[-end-]


Esperanta - English

......................................................................
Monata eldono n. 31  -  Januaro 2002  -  Esperantlingve
......................................................................


ENHAVO

- KAMIONOJ  KONKERAS USONON- REMALFERMO DE LA BLANKA MONTA TUNELO POR KAMIONOJ?
- 2001 - JARO KUN KAPRICA VETERO
- EKVADORO: ARBARA OKUPADO BLOKANTA OCP KONTINUAS. OCP PERDONTA $900 MILIONAN PRUNTON?
- PETROLDISVERSXO POLUAS EKVADORAN AMAZONON
- CXU VERDAJ CXIELOJ? el EYFA trafik-sendolisto kaj GreenSkies
- ANONCOJ
- AVERTO
 

FELICXAN NOVAN JARON EL LA AUXTOFRAKASISTA SKIPO!
 

KAMIONOJ  KONKERAS USONON

La Usona auxtomerkato oficiale igxis kamiona. Donitajxoj el Ward's Autoinfo Bank indikas ke 2001 vendoj de malpezaj kamionoj, SUVoj, kamionetoj ktp- sampintos tiujn auxtomobilajn por la unua fojo. (Finaj vendciferoj estas atendataj en januaro; vendoj de malpezaj kamionoj superis tiujn de auxtomobiloj dum la unuaj 11 monatoj de 2001.) La pligrandigxo de la SUVaj vendoj pligravigis kreskantan dependecon de eksterlanda petrolo kaj akrigis mondvarmigxon.

Vendoj de malpezaj kamionoj pligrandigxis je 270% en la lastaj 25 jaroj dum auxtaj vendoj pligrandigxis nur 5%. CXar la malpezaj kamionoj respondas pri pli ol duono de la veturiloj venditaj, la mezuma novaj veturilo vojagxas malpli pogaljone (1 usona galjono = 3,7853 litroj)  ol kiom gxi faris en 1980. Tio okazas cxar regulara fugxtruo permesas al malpezaj kamionoj respekti mezuman brulajxekonomian normon je 20,7 mejloj po galjono anstataux ol la mezuma 27,5 mpg de auxtomobiloj. "Ni bruligas 1,2 milionoj da bareloj plie potage cxar SUVoj kaj malpezaj kamionoj estas malpli efikaj ol auxtomobiloj," diris Jason Mark, UCS Clean Vehicles Program Director. "Tio estas cxirkaux duoble ol kiom da petrolo ni enportas el Irako, aux tri kvaronoj ol kiom ni enportas el Saudia Arabio." La mezuma malpeza kamiono bruligas pli ol 40% pli ol la mezuma auxtomobilo. Usonaj veturiloj eligas pli hejtkaptan CO2 jare ol kiom cxiuj aliaj landoj eligas el cxiuj fontoj kune. Pli altaj vendoj de malpezaj kamionoj nur malplibonogas la tutmondan varmigon. 2001 estis oficiale la dua plej varma jaro registrita [vidu sekvan raporton pri klimatsxangxigxo.]

Studoj de UCS kaj de la Nacia Akademio pri Sciencoj trovis, ke brulajxekonomio povus esti impone plibonigita per ekzistaj teknologioj. Sercxoj faritaj de UCS ingxenieroj trovis ke SUVoj povus atingi 40 mejlojn galjone per plibonigoj kiel rekta brulajxinjekcio, motoroj kun varivalva kontrolo kiu fermigxas anstataux ol malsxpari, sesrapida auxtomata transmisio, pli malpezaj cxasioj, kaj malpligante rulreziston. 40 mpg SUVo sxparigus al sia posedanto cxe la benzinstacio pli ol $5000 dum la veturila vivo. "Elkrani la ingxenion de ingxenieroj sxparigus pli da petrolo dum nur 10 jaroj ol kiom la Arkta Rifugxejo povus ekonomie produkti en 60 jaroj," diris Mark. [NdlR: dum tiuj cxi plibonigoj estas 'pli-bone-ol-nenio' tiu cxi 'ne- tiom-malbone-kiel-la-alternativo' argomento estas simila al la 'motivoj' vocxdoni Labour aux Democrat anstataux Tory aux Republican (bv. ensxovi vian klauxn-spektaklan opozicion cxi tien), aux mangxu KFC anstataux McDonalds. Tiuj cxi 'plibonigoj' simple ne suficxas kaj povas esti dangxeraj pro tio ke ili kondukas al teknologi-tuj-solva pensmaniero, anstataux al la fundamentaj sxangxoj en vivmaniero kaj transportado kiuj estas necesaj.]
 

REMALFERMO DE LA BLANKA MONTA TUNELO POR KAMIONOJ?

Blanka Monto - Brennero - Aspe Valo; 4 landoj - 2 montcxenoj - 1 komuna batalo. La francia kaj italia transportministroj anoncis la remalfermon de la Blanka Monto tunelo por kamionoj. La remalfermo estis prokrastita cxar la sekurecaj testoj ne estis ankoraux finitaj. Ili estos tiaj cxirkaux la 4an de februaro.

EKAGO! Sendu protest-kartojn al la francia CXefministro Lionel Jospin: mendoj: info@arsmb.com - Subskribu la petskribon kontraux la reveno de la kamionoj, 260.000 jam subskribis. Vi povas elsxuti la petskribon cxe <http://www.alpeninitiative.ch>
 

2001 - JARO KUN KAPRICA VETERO

Konsidere ke estas la nova jaro kaj tiel plu, ni pensis ke estas tempo por kelkaj tutmondaj rezolucioj. Ekzemple, ni eksxaltu de auxtomobiloj al pli eltenebla transportado, cxesigu la tramondan armtrafikon, kaj fine, elfazigu la fosilibrulajxan ekonomion. La lasta aspektas eble kiel la plej urgxa, precipe vidinte kion RisingTide trovis. Ili kunmetis resumon de kelkaj el la vetereventoj cxe la monda preso en 2001. Ni havas selekton cxi sube, por la cetero vidu: <http://www.risingtide.org.uk>

Ecx U.N. GXenSek Kofi Annan en lastatempa raporto sukcesis ellabori ke dek jarojn post la Monda CXefkonferenco, la mondo ankoraux devas suficxe sin turni kaj alfronti krizajn mediajn temojn (sen blage!) Tiuj U.N. burokratoj, ili ruzigxas. Eble baldaux ni povos sekure liberigi ilin en sovagxejon kaj ili estos kapablaj provizi por si mem. Sed tiam ankoraux...

Kvankam plejparto de la klimatologoj estus malemaj pretendi ke cxiu unuopa vetera evento estas kauxzita de klimata sxangxigxo, tiuj cxi rakontoj montras klaran skemon de pli kaj pli stranga vetero tra la mondo.

JANUARO-FEBRUARO CENTRA AZIO SUFERIS LA PLEJ MALVARMAN VINTRON EN 40 JAROJ La centrazia sxtato Kazahxio suferis la plej malvarman vintran veteron en la lastaj 40 jaroj. En Siberio temperaturoj falis gxis minus 57. Ekstremaj negxostormoj trafis Mongolion, Nordan CXinion (plej malbone en 50 jaroj), la korean duoninsulon kaj Japanion. (BBC News 9an januaro)

PLEJ MALBONA INUNDO EN VENECIO EN 1000 JAROJ Venecio suferis la plej malbonan longedauxran inundo en sia historio (BBC News 9an januaro)

BRITIO TRAVIVIS LA PLEJ PLUVAJN 12 MONATOJN EK DE LA KOMENCO DE LA REGISTRADO La 12 monatoj gxis marto 2001 estis la plej pluvaj en Britio ek de la komenco de la registrado en 1766. (The Times, 28an de februaro 2001)

MARTO-MAJO PLUAJ KATASTROFAJ INUNDOJ EN ORIENTAFRIKO Sekvante la katastrofajn inundojn en 2000 kiuj mortigis 700 homojn, pluaj inundoj en Mozambiko mortigis 62 homojn kaj lasis 81000 senhejmaj. Inundoj trafis duonon de la najbara Malauxio lasante 20000 senhejmaj (Panafrican News Agency marto 15an)

MONDVARMIGXO KULPIGITA PRO UKRAINIA INUNDO Inundo en Ukrainio, Hungario kaj Romanio mortigis 7 homojn kaj lasis 50000 sendomaj. Tra Rusio, cx.52000 homoj perdis sian hejmon en la inundo. La Ukrainia Ministro pri Medio kulpigis la mondan varmigxon pro la severeco de la inundo en la regiono (ABC News 15an marto, Moscow Times majo 17an 2001)

KOLEOPTEROJ EPIDEMIAJ EN KANADO Post 4 jaroj da varmaj vintroj, la arbaroj de Brita Kolumbio alfrontis la malplejbonan el cxiam ajn epidemion de montpinaj koleopteroj. Ene de la fino de la jaro la koleopteroj infestis kaj mortigis 8milionojn da hektaroj de pinoj - regiono pli vasta ol Irlando (Reuters nov. 30an 2001). Samtempe la Nordoriento kaj la Mezokcidento de Usono estis trafitaj de rekordaj negxfaloj (MSNBC 15 marto 2001)

200 FUTA SUDMARBORDA BRITIA ORIENTILA TURO KOLAPSIS La "Devil's Chimney", 200 futa kretoturo en Beachy Head, diserigxis subite kaj falis maren. La kolapso estis kauxzita de la rekorda kvanto da pluvo kiu trafluetis en la fendojn de la kreto kaj poste glaciigxis (Independent 5an aprilo 2001).

PLEJMALBONA SENPLUVECO EN KENIO EN MEMORO DE LA VIVANTOJ 4,4 milionoj riskas malsatmorti. (CNN aprilo 11an 2001).

PLEJ MALBONA INUNDO EN NORDA FRANCIO EKDE 1920 Preskaux 3000 familioj estis trafitaj de la inundoj en Nordfrancio, la plej malbona ekde 1920. La prezidento deklaris 117 komunumojn ruinigxinta areo (CNN aprilo 30 2001)

SENPLUVECO EN AFGANISTANO 3,8 milionoj da homoj estis deklarita je risko malsatmorti dum katastrofa senpluveco kiu trudis pli ol 700.000 homojn movi al rifugxkampoj (CNN majo 5, 2001)

PLEJ ALTA USONA POLEN-NOMBRO REGISTRITA La polenkalkulo tra Nordorienta kaj Supera Mezokcident Usono estis pli ol 2000 grajnoj/m3, pli ol 10 fojojn ol kiom spertuloj konsiderus normale alta. La registaro kulpigis pliigxantan kvanton da CO2 en la aero kiu igis la plantojn kreski pli rapide. (CBS News Majon 12an, 2001)

JUNIO-AUXGUSTO SENPLUVECO KAJ INUNDOJ EN CXINIO La nivelo de la printempaj pluvoj en partoj de sudokcidenta kaj
nordorienta CXinio estis malsuperaj gxis 90%. (BBC 31a a de majo, 2001). La rivero Songhua estis je sia plej malalta nivelo iam ajn registrita. Duono de la pli ol 4000 lagoj kiuj nutras la fonton de la CXinia dua plej longa rivero, la Flava Rivero, forsekigxis. Dume Hongkongo kaj Suda CXinio ricevis la plej pezajn pluvojn en jardekoj. Pli ol 100 homoj mortis pro terfaloj kaj inundoj trafis 5 milionojn da homojn kaj detruis 15800 hejmojn. La sxtormoj estis la plej malbonaj registritaj en la provinco Guangdong kie 25 homoj perdis la vivon. (BBC 10an de junio; China Daily 10an de julio)

KOREIO SUFERIS LA PLEJ MALBONAN SENPLUVECON REGISTRITAN La korea duoninsulo alfrontis la plej malbonan senpluvecon ekde
kiam komencigxis la registrado, preskaux antaux unu jarcento. Pluvoj en la Nordkoreia terkultura zono estis nur 10% de la normalaj niveloj. En Sudkoreio la registaro mobilizis 130000 soldatojn por fosi putojn. (CNN junio 12an)

CENTRAMERIKAJ KAMPARANOJ RUINIGITAJ DE SENPLUVECO
Senpluvecoj tra Centrameriko trafis 600000 etajn terkulturistojn. Decembre la akvotavoloj provizantaj Tegugxigalpon, cxefurbon de Honduraso, sekigxis kaj la senpluveco difektis 700000 hektarojn da kulturtero. Ankaux Nikaragvo perdis 50% el siaj terproduktoj kaj Orienta Gvatemalo perdis 80% el sia faba rikolto. (BBC News 13an de auxgusto, 2001;ENN 11an de decembro, 2001)

SEPTEMBRO-OKTOBRO BRITIO KAJ LA MONDO SUFERIS LA PLEJ VARMAN OKTOBRON REGISTRITAN En Britio tiu cxi estis, kun largxa margxeno de 2,6 gradoj, la plej varma oktobro ekde la unuaj registroj en 1659. Tiu cxi estis ankaux la plej varma oktobro tutmonde, kun plena grado super la 120 jara mezvaloro (CNN novembro 22an, 2001)

SENPLUVECO KAJ FLAGROJ EN ORIENTA USONO Oktobro 2001 estis unu el tri plej sekaj oktobroj de cxiam por Orienta Usono. Tra Usono 3,5 milionoj da akreoj da arbaroj brulis. (ENS 14an de novembro 2001).

2001 ESTIS LA DUA PLEJ VARMA JARO REGISTRITA Laux la Monda Meteorologia Organizo, la tera temperaturo en 2001 estis la dua plej alta ekde 1860. Naux el la dek plej varmaj jaroj ekde 1860 okazis ekde 1990. La plej varma jaro estis 1998, sekvita de 2001, 1997, 1995 kaj 1990. (New York Times, dec. 19a)

2001 ESTIS ALIA REKORDA JARO POR NATURAJ KATASTROFOJ (antauxa rekorda jaro: 2000) Naturaj katastrofoj en 2001 mortigis almenaux 25000 homojn tramonde, pli ol duoble ol antauxjare. Munich Re diris: "Arbarfajroj en Auxstralio, inundoj en Brazilo kaj en Turkio, negxkaoso en centra kaj suda Euxropo kaj tifono en Singapuro, kiuj estis meteorologie konsiderataj neeblaj, estas cxiuj indikoj pri ligo inter
klimatsxangxigxo kaj pliigxo de veterkatastrofoj" (Reuters jan.1an, 2002)
 

EKVADORO: ARBARA OKUPADO BLOKANTA OCP-n KONTINUAS

Ekde la komencigxo de la nova jaro, logxantoj de lokaj komunumoj, studentoj, kaj mediprotektantoj klopodas en konstanta paca kampado sur la montoj de Mindo Nambillo Nubarbara Rezervejo por haltigi la konstruadon de la ekvadora nova krudpetrola konduktubaro. Pluraj aktivistoj surgrimpis arbojn kaj konstrui platformojn kaj cx. 20 aliaj estas katenitaj al la trunko por certigi ke la konstrua homekipo por la 300 mejla konduktubo,
konata kiel la OCP, ne eniru la protektatan areon. Uzante taktikojn evoluligitajn dum arbardefendoj en Usono kaj Kanado, la arba okupado en Ekvadoro estas la unua el tiu cxi tipo en Sudameriko. Ili estas firmaj resti tie gxis ili estos certaj, ke la konstruado de OCP estos blokita. La konsorcio OCP alfrontas ankaux diversajn laborkonfliktojn kun dungitoj de Techint Company (konstruanto de la konduktubo) kiuj protestadas pro
malaltaj salajroj kaj malbonaj laborkondicxoj. Aldone, la pluraj komunumoj trairataj de la konduktubo komencis peti ke la monpromesoj faritaj de la kompanio por akiri la jeson de la tusxitaj komunumoj estu plenumitaj. Alfrontata per kreskanta protesto kaj kun la arbokupantoj senhezitaj resti surarbe monatlonge, OCP anoncis la 8an de januaro ke gxi cxesigos la konstruadon en la Mindo Nubarbaro gxis la fino de la pluvsezono en aprilo. Ekde septembro aktivistoj ree blokadis la konstruajn homekipojn kaj efike malrapidigis la antauxeniron de la laboroj laux tiu cxi kontestata parto de la planita vojo, kalkulante pri la pluvsezono por gajni tempon por la endangxerigita Mindo nubarbaro.

"Estas evidente ke la konsorcio OCP ne volas ke la buldozeroj faligu arbojn kun okupantoj gxuste en la momento kiam ilia $900 miliona prunto estas en dangxero en Germanio" diris Ramos de Acci¢n Ecologica.
 

OCP PERDONTA $900 MILIONAN PRUNTON?

La registaro de Norda Rena Vestfalio (NWR), kiu posedas 43% kvoton de Westdeutsche Landesbank (WestLB), petis kunsidon por ekzameni la kreskantajn pruvojn ke la banko malobservis sian propran kondutregulon pruntedonante $900 milionojn al projekto OCP. Dum la kunsido dungito de WestLB konfesis ke la projekto ne observas la normojn de la Monda Banko (kion ili ree nei responde al la tramonda protestoj kontraux ili.) WestLB dungitoj provis pravigi sin mem asertante ke la projekto observas la ekvadora legxon pri mediprotektado. Ekologistoj cxeestantaj la kunsidon kontestis la asertojn de WestLB. Ivonne Ramos, proparolantino de Acci¢n Ecol¢gica, deklaris dum la parlamenta kunsido ke:"la projekto OCP malobservis cxiujn naciajn regulojn, inkluzive de la konstituciaj maksimoj pri medidifekta taksado kaj antauxkonsultado antaux komenci la laboron."

La nuligo de la $900milona prunto nun aspektas probabla, kio pliigos la problemojn alfrontataj de OCP Konsorcio por dauxrigi la konduktuban konstruadon cxar tiu cxi estas la precipa monfonto de la $1,2 miliarda projekto. Decido estas atendata el la parlamento la 17an de januaro [neniu respondo gxustatempa por tiu cxi bulteno, vidu <http://www.amazonwatch.org>] ECX la Monda Banko komencas zorgi, kaj petis de la Konsorcio OCP "provizi specifajn, sendependajn kontrolojn pri la observado al la Mondbankaj normoj aux, alternative, sin deteni aserti tian observadon" diris Johnson. Kaj kun unu el la konsorciaj membroj (Kerr-Mc-Gee, U.S, Oil Daily, Jan 17an) deprenanta sian kauxcion el OCP, la estonteco de Mingo aspektas iom pli sunbrila por birdoj, arboj, kaj indigxenaj logxantoj, kaj iom pli sxtorma por OCP!
 

PETROLDISVERSXO POLUAS EKVADORAN AMAZONON

Petrolo el forlasita esplora petrolputo en ekvadora amazono versxigxas senkontrole en la medion monatojn post la unua informo al la registaro, laux internacia konservada grupo.
 

CXU VERDAJ CXIELOJ? el EYFA trafik-sendolisto kaj GreenSkies

-Brita flughavena entrepreno BAA diris ke ensume 8,2 milionoj da homoj uzis siajn 7 flughavenojn, jaron-post-jara falo je 6.4%.
- Frankforta flughavena posedanto: malpli da pasagxeroj je 7,9%
- Flugvojagxoj falos je 10% en 2002, (World Travel and Tourism Council)
- Flughavenaj entreprenoj atakas la Euxropunian celplanon pri transportsxangxo.
La precipe verd-orientita celo de la lastatempa Euxropunia Komisiona raporto pri la estonto de la EU transportado estas "nepraktika, nedezirinda kaj malprobable sukcesonta," diris la euxropa flugkomerca asocio ACI Euxropo. La grupo diris ke gxi "fundamente objxetas" kontraux propono komenci sxovi la trafikan kreskon for de la sxoseoj kaj flughavenoj favore al fervojoj alprenante 2010jaran celon returni al 1998aj porcioj.
 

ANONCOJ:

- BARCELONA! Januaro 31an - februaro 14an. La Auxtofrakasista kolektivo trovigxas cxiuj en Barcelono por la vintra kunveno de EYFA, pro tio cxiuj kiuj volas kontakti nin devas tion fari post tiu dato.
- INTERNACIA KONFERENCO PRI LA BLANKA MONTO, 15an de februaro, Courmayeur. Politikistoj, reprezentantoj de industriaj kaj mediprotektaj organizoj el Aosta Valo, la regiono de la GXeneva Lago kaj el la franca supra savojo diskutos la remalfermon de la Blankmontan tunelon. Infoj: Leonardo Tamone 0039-0165 235089.
 

AVERTO:

Por tiuj nekredantoj tie, la restado de la tuta auxtofrakasista kolektivo en Barcelono estas absolute esenca por preventi la mondvarmigxon kaj savi la planedon, kaj ne estas nur bona preteksto por feria drinkado.

[fino]


<- Previous  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  -  Next ->

 
Home  |   About Us  |   Join Us  |   Support us  |   Contacts  |   Our Projects  |   Resource Centre  |   E-Bulletin  |   Discussion Lists  |   Conferences and Seminars  |   World Carfree Day  |   Calendar  |   Green Pages  |   Press  |   Links

 This page was last updated 19 October 2004